항공, 해운, 육운, 물류 창고
운송·물류 업종에는 지금 28곳이 있어요. 3년 숫자가 모두 있는 28곳의 2025년 매출을 더하면 109.0조원으로, 1년 전보다 6.3% 늘었어요. 영업이익 합계는 5.6조원이에요. 회사들을 줄 세웠을 때 한가운데 회사의 영업이익률은 3.3%이고, 영업이익을 낸 회사는 71%예요.
알고 보면 좋은 점 · 매출 상위 5곳이 업종 전체 매출의 78.2%를 차지해요. 합계 숫자는 큰 회사 몇 곳의 실적에 크게 흔들려요.
| 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|
| 영업이익 합계 | 6.8조원 | 9.9조원 | 5.6조원 |
제목을 누르면 그 기준으로 정렬돼요. 숫자는 각 회사의 가장 최근 사업보고서 기준이에요.
| 현대글로비스코스피 | 29.6조원 | 2.1조원 | 7.0% | 4.1% | 78.9% |
|---|---|---|---|---|---|
| 대한항공코스피 | 25.2조원 | 1.1조원 | 4.4% | 41.2% | 339.9% |
| CJ대한통운코스피 | 12.3조원 | 5,081억원 | 4.1% | 1.4% | 132.9% |
| HMM코스피 | 10.9조원 | 1.5조원 | 13.4% | −6.9% | 26.3% |
| 아시아나항공코스피 | 7.3조원 | −3,452억원 | −4.8% | −12.6% | 1,370.2% |
| 팬오션코스피 | 5.4조원 | 4,919억원 | 9.1% | 5.3% | 89.6% |
| 한진코스피 | 3.1조원 | 1,122억원 | 3.7% | 1.6% | 183.4% |
| 트리니티항공코스피 | 1.8조원 | −2,655억원 | −14.8% | 17.0% | 3,498.6% |
| 제주항공코스피 | 1.6조원 | −1,117억원 | −7.1% | −18.4% | 754.4% |
| 진에어코스피 | 1.4조원 | −192억원 | −1.4% | −5.5% | 423.2% |
| 대한해운코스피 | 1.3조원 | 2,072억원 | 16.2% | −26.9% | 70.2% |
| 세방코스피 | 1.2조원 | 273억원 | 2.2% | −9.6% | 23.8% |
| 태웅로직스코스닥 | 1.1조원 | 22억원 | 0.2% | 7.0% | 120.3% |
| 케이씨티시코스피 | 9,867억원 | 388억원 | 3.9% | 11.9% | 136.8% |
| 동방코스피 | 9,156억원 | 320억원 | 3.5% | 5.0% | 272.6% |
| 에어부산코스피 | 8,326억원 | −45억원 | −0.5% | −17.3% | 801.0% |
| 인터지스코스피 | 7,090억원 | 198억원 | 2.8% | 1.1% | 68.5% |
| 한솔로지스틱스코스피 | 6,746억원 | 207억원 | 3.1% | −1.8% | 82.0% |
| 한국공항코스피 | 6,632억원 | 470억원 | 7.1% | 5.9% | 30.7% |
| 한익스프레스코스피 | 6,298억원 | −36억원 | −0.6% | −11.6% | 365.3% |
| KSS해운코스피 | 5,614억원 | 1,103억원 | 19.7% | 8.4% | 255.3% |
| STX그린로지스코스피 | 1,914억원 | −125억원 | −6.5% | 171.3% | 427.8% |
| 선광코스닥 | 1,904억원 | 414억원 | 21.7% | 2.0% | 59.2% |
| 흥아해운코스피 | 1,808억원 | 113억원 | 6.2% | −3.8% | 74.2% |
| 동양고속코스피 | 1,252억원 | 51억원 | 4.1% | 2.8% | 186.4% |
| 삼일코스닥 | 1,000억원 | 21억원 | 2.1% | −4.9% | 60.6% |
| 유성티엔에스코스닥 | 670억원 | 12억원 | 1.8% | −56.1% | 17.4% |
| 천일고속코스피 | 456억원 | −59억원 | −13.0% | 1.9% | 458.6% |
업종은 각 회사가 DART에 신고한 한국표준산업분류 코드를 기준으로 나눴어요. 실제 주력 사업과 다르게 분류된 회사가 있을 수 있어요. 업종 합계는 3년 숫자가 모두 있는 회사만 더한 값이에요.